نصف يوم حول اهمية التنقل بالدراجة إلى أماكن العمل

في إطار الأنشطة التي تصب في الارتقاء بالبيئة و بمناسبة الأيام الدولية البيئية المتقاربة (اليوم الدولي للتنوع البيولوجي 22 ماي, اليوم العالمي للدراجة الهوائية 3 جوان, اليوم العالمي للبيئة 5 جوان) تم صباح يوم الأثنين 27 ماي 2024 تنظيم نصف يوم حول اهمية التنقل بالدراجة إلى أماكن العمل من طرف جمعية عنابة مدينة الدراجة بالاشتراك مع مديرية البيئة لولاية عنابة و مجموعة بالدراجة للعمل و ذلك بمقر دار البيئة, شارك ممثلين عن عدة هيئات عمومية بولاية عنابة (مديرية النشاط الاجتماعي و التضامن, مديرية التجارة, مديرية الصيد البحري و تربية المائيات, مديرية الشؤون الدينية و الأوقاف , مديرية البيئة, بلدية عنابة, بلدية واد لعنب, بلدية سرايدي, المقاطعة الإدارية ذراع الريش) في حضور النشاط و تبادل الأفكار في إطار تطوير ولاية عنابة لتصبح مدينة دراجات هوائية عبر العمل على تجسيد اليات تشجع الموظفين للانتقال لأماكن العمل بالدراجات الهوائية.

افتتح المداخلات مدير البيئة لولاية عنابة السيد مكاحلية سمير حيث وضح أهمية إستخدام الدراجة الهوائية كوسيلة تنقل صديقة للبيئة ثم قدم رئيس جمعية عنابة مدينة الدراجة بلال قرفي مداخلته للتعريف بالجمعية و بمؤهلات عنابة لتصبح مدينة دراجات بامتياز كما تطرق لارتفاع نسبة مستخدمي الدراجات بعنابة خلال الـ 3 سنوات الأخيرة مستشهدا بعدة مؤشرات أهمها وجود الكثير من الدراجات الهوائية مركونة أمام محلات وسط المدينة, ثم تطرق كذلك لأهمية مواقف الدراجات المحروسة في تجسيد مدينة دراجات بطريقة عملية و سريعة.
بعدها قدم مداخلة فوائد التنقل بالدراجة للعمل رئيس مجموعة بالدراجة للعمل السيد أكرم فرجين لتتبعها مداخلة ضرورة تطوير السلامة المرورية لدى سائق الدراجة ومحيطه من طرف رئيس مجموعة السلامة المرورية السيد محمد صالح العسكري، ثم مداخلة تطور تهيئة مدن الدراجات بالعالم لرئيسة مجموعة المهندسين العمرانيين السيدة إيمان لعقون، أخر مداخلة كانت عرض لتصميم موقف دراجات عنابة من طرف رئيس جمعية عنابة مدينة الدراجة السيد بلال قرفي.

انتهت كل المداخلات بفقرة طرح الأسئلة والاستفسارات حيث كانت أهم مداخلات المشاركين حول كيفية العمل على تطوير مبادرة التوجه للعمل بالدراجات الهوائية و ذلك عبر معالجة أهم المشاكل التي عرضها الحاضرون و التي يمكن تلخيصها في النقاط التالية:
– انعدام مسالك خاصة بالدراجات الهوائية
– وضعية الكثير من الطرق بمدينة عنابة سيئة بالأخص على الجانب الأيمن من كل اتجاه حيث تكثر مجاري المياه المفتوحة والحفر مما يعرض سائقي الدراجات للخطر حتى بالتزامهم أقصى يمين الطريق.
– نقص الغطاء النباتي بجانب الطرق وذلك لا يشجع سياقة الدراجة في الصيف وفي الأوقات الحارة
– ضرورة تبني المؤسسات والهيئات لمواقف محروسة خاصة بالدراجات الهوائية بأماكن العمل لتشجيع الموظفين لاستعمال الدراجات
– تقديم حوافز معنوية ومادية للموظفين الذين ينتقلون لأماكن العمل بالدراجات الهوائية
– الترويج أكثر لمجموعة بالدراجة للعمل وإشراكها في أنشطة المديريات والهيئات العمومية
– ضرورة العمل على متابعة وإحصاء تطور عدد مستخدمي الدراجات الهوائية عبر إحصائيات متواصلة للحصول على أرقام يمكن ان تحفز السلطات المحلية للعمل بجدية حول مشروع عنبة مدينة الدراجات.
في الأخير وفي سياق النقطة الأخيرة تضع مجموعة بالدراجة للعمل 23 بالتنسيق مع جمعية عنابة مدينة الدراجة ومديرية البيئة رابط لاستمارة سبر اراء موجهة للعمال والموظفين
https://forms.gle/vGFEJTKtUfYS33g47
