تحركات مكثفة من جمعية عنابة مدينة الدراجة لأجل دمج نظام دراجات هوائية متكامل في تهيئة شارعي الصفصاف و إفريقيا

تحركات مكثفة من جمعية عنابة مدينة الدراجة لأجل دمج نظام دراجات هوائية متكامل في تهيئة شارعي الصفصاف و إفريقيا

في إطار تجسيد رؤية 2030 التي أعلنت عليها جمعية عنابة مدينة الدراجة سنة 2022 و التي ساندها جميع ممثلي ولاية عنابة من نواب المجلس الشعبي الوطني (البرلمان) و كذلك عدة نواب من المجالس البلدية والولائية كما دعمتها كذلك حوالي 30 جمعية محلية,

إقترحت جمعية عنابة مدينة الدراجة يوم السبت 19 سبتمبر 2022 خمسة (5) مسارات للدراجات الهوائية من بينها 2 بشارعي إفريقيا و الصفصاف و ذلك في يوم دراسي نظمته مديرية البيئة بعنابة بمناسبة اليوم العالمي لحماية طبقة الأوزون بحضور عدة هيئات رسمية

صورة لليوم الدراسي المنظم من طرف مديرية البيئة سبتمبر 2022
صورة لليوم الدراسي المنظم من طرف مديرية البيئة سبتمبر 2022
مسار شارع إفريقيا
مسار شارع الصفصاف

كما شاركت الجمعية يوم الخميس 14 سبتمبر 2023 في لقاء تشاركي مفتوح نظمه المجلس الشعبي البلدي لبلدية عنابة لعرض تهيئة شارعي الصفصاف و إفريقا بعدما تم تخصيص ميزانية معتبرة لتهيئتهما حيث تطرقت فيه مكاتب دراسات إلى مقترح إنشاء مسار دراجات هوائية و الذي ثمنته الجمعية و أضافت خلال اللقاء 7 نقاط من خلال مداخلة ممثلها ثمثلت في :

  • 1. العمل على زراعة اشجار دائمة الاخضرار على جوانب مسارات الدراجات و تجنب النخيل.
  • 2. وضع الكثير من سلات المهملات و مضاعفة دوريات جمع القمامة منها.
  • 3. العمل على ان تكون مسارات الدراجات منجزة وفق المقاييس العالمية.
  • 4. انشاء مواقف للدراجات بجانب الادارات و الهيئات ، المدارس و مراكز التعليم، المساجد و المقاهي و غيرها من الاماكن المقصودة بكثرة.
  • 5.السعي للجمع بين مواقف السيارات و مواقف الدراجات لنحصل على مواقف دراجات محروسة.
  • 6. اضافة حركة الدراجات الى مخطط اشارات المرور الضوئية ثلاثية الالوان.
  • 7. دمج المشاريع المبتكرة للمؤسسات الناشئة حول الدراجة في مخطط التهيئة
صورة لمسار عرضه مكتب دراسات خلال لقاء تشاركي نظمته بلدية عنابة 2023
صور لإقتراحات تهيئة

واصلت الجمعية بعدها التنسيق مع جميع الأطراف المعنية بداية من مكاتب الدراسات التي تعمل على إقتراحات لتطوير مشروع التهيئة او بالسلطات المحلية المشرفة الأولى عن العملية حيث تم إنجاز ملف من 6 صفحات يحتوي على شقين الاول حول التهيئة و الاخر حول التنمية و سلمت نسخة لرئيس دائرة عنابة, كذلك أرسلت نسخ مماثلة لمكاتب الدراسات عن طريق البريد الإلكتروني, كما تم إيصال صوت الجمعية الى والي ولاية عنابة الذي احسن إستقبال ممثل الجمعية ووعد بدعم نجاح المشروع, كذلك إستقبل رئيس دائرة عنابة ممثلين من مكتب الجمعية و وعد بإنجاز مسارات للدراجات على المقاييس الدولية تليق بمدينة عنابة الجميلة.

صور لإستقبال والي ولاية عنابة لممثل عن جمعية عنابة مدينة الدراجة
صور لإستقبال رئيس دائرة عنابة لممثل جمعية عنابة مدينة الدراجة

بقي أعضاء مكتب الجمعية في تواصل دائم مع المكاتب التي تشرف على إقتراح دراسات لتهيئة الشوارع بمسارات الدراجات لأجل تنسيق فعال و تبادل الملاحظات كان اخرها لقاء يوم الأحد 18 فيفري 2023 مع مكتب دراسات سوسة إيمان حول تفاصيل تصميم مسار الدراجات المقترحة بحي الصفصاف و الذي عملت عليه المختصة بطريقة جميلة تستحق التشجيع عليها و المصادقة من السلطات لإنجازها حيث قامت بعزل مسار الدراجات الهوائية عن طريق السيارات برواق أخضر للنباتات عرضه 50سم و هذا يقدم حماية و جمال إضافيين لمسار الدراجيين.

صورة لنائب رئيس الجمعية مع مكتب دراسات إيمان سوسة

بالنسبة لشق التهيئة تناولت الجمعية ان المختصون في خلية التهيئة بالجمعية تيقنوا ان شارعي إفريقيا والصفصاف لديهما مؤهلات كبيرة تسمح لهما بأن يصبحا شوارع عصرية بمعايير عالمية نظرا لعدة عوامل فكلاهما

  1. شارع رئيسي ومحوري
  2. عرض الشارع كبير مقارنة بالكثير من الشوارع الأخرى
  3. طول الشارع معتبر ويمر على عدة احياء كبيرة موصولة بوسط المدينة
  4. يضم عدة هيئات رسمية تستقطب الاف المواطنين يوميا.
  5. شارع كله مستوي تماما ومستقيم في أغلبه.
  6. شارع به طريق مزدوج وعدة تقاطعات مع محاور كبرى.

           وكل هذه العوامل تأهل الشارعان لأن يحتويان على مسارات محمي مخصصة للدراجات الهوائية في كلا الاتجاهين، وبسبب نقص تجارب الجزائر في هذا المجال فمكتب الجمعية سعى في هذا الملف لأن يذكر بعض المعايير الدولية المتعارف عليها لأجل إنجاح هذه المبادرة وهي:

  • عرض مسار الدراجات الهوائية ذات اتجاه واحد لا يجب ان يقل عن 150 سم
  • عرض مسار الدراجات الهوائية ذات اتجاهين لا يجب ان يقل عن 250 سم
  • مسار الدراجات الهوائية يجب أن يكون محمي بعازل مادي عن الطريق وليس كممر الدراجات مجرد طلاء
  • ضروري جدا أن يرفق مسار الدراجات الهوائية بمواقف للدراجات بجميع انوعها: المحروسة والغير محروسة، المجانية والمدفوعة, الخاصة و العامة
  • يرفق بمسار الدراجات إشارات عمودية وافقية منها ما ينبه لمنع استغلال المسار من وسائل نقل أخرى كالدراجات النارية أو السيارات للتوقف أو غير ذلك
  • يفضل ان تهيأ أرضية المسار بمادة مخصصة لذلك وتلون بلون خاص.
  • يفضل أن يفصل رصيف الراجلين بين مسار الدراجات وطريق السيارات فإن لم يمكن ذلك فيفضل أن يكون المسار بين رصيف الراجلين ورواق مواقف السيارات.
  • تقاطعات الطرق يجب ان ترفق بحيز SAS

بالنسبة لتصميم و تصنيف مواقف الدراجات كانت الجمعية أعدت دراسة ملف عبر مبادرة سابقة للجمعية حيث تم العمل على تصميم هياكل تميز مواقف دراجات عنابة عن بقية المدن و تعطي رمزية ثمثل هوية عنابة المستمدة إسمها من كلمة العناب تجدون كل التفاصيل في هذا الرابط

بالنسبة للشق الثاني و المتعلق بالتنمية فإن جمعية عنابة مدينة الدراجة تعتقد ان تهيئة مسارات الدراجات ومواقفها المحروسة و الغير محروسة خطوة صحيحة في رسم مدن ذكية و مدن دراجات هوائية لكنها لا تكفي لوحدها فيجب توفير أرضية لتنمية شاملة تمس كل أنشطة و احتياجات مستخدمي الدراجة الهوائية, في هذا الصدد يمكن دمج مساحات للقطاع الخاص سواء المؤسسات الناشئة أو المصغرة و التي بدورها ستوفر فضاء تنموي يوفر العديد من مناصب العمل و يسهم في استغلال تهيئة الدراجات بطريقة أفضل و يساعد في نشر ثقافة الدراجة بطريقة أسرع

في هذه النقطة يعمل مكتب جمعية عنابة مدينة الدراجة مع خبراء من حاضنة المقاولاتية أوركيدز في تطوير عدة مؤسسات مصغرة وناشئة تختص في مجال الدراجات الهوائية والكهربائية والتي يمكن تخصيص أماكن لها بهذه التهيئة ويسعدنا ذكر البعض منها:

المؤسسة الناشئة كالوبايك: مؤسسة لكراء الدراجات الهوائية عبر أكشاء متعددة الخدمات موزعة في عدة نقاط رئيسية بالمدينة حيث يمكن استعارة دراجة من كشك وإرجاعها لكشك اخر.

تحتاج هذه المؤسسة إلى كشك في بداية الشارع واخر في نهايته، تتراوح مساحة الكشك بين 20 إلى 30 متر مربع   

ولها تصاميمها الجاهزة لأكشاكها الموضوعة المصنوعة من مواد قابلة للتدوير والقابلة لتغيير المكان.

المؤسسة الناشئة بأمان: مؤسسة توفر مواقف محروسة مخصصة للدراجات الهوائية والكهربائية على شكل غرف جماعية، وهي توفر خدمة امان مرتفعة تستقطب أصحاب الدراجات الكهربائية أو الدراجات المرتفعة الثمن.

تحتاج هذه المؤسسة لمساحة تقارب 25 متر مربع لتضع حاويتها لتخزين الدراجات وتريد ان تكون أول نقاطها قريبة من وسط المدينة، يفضل ان تكون بجوار إحدى كشاك كالوبايك.

المؤسسة الناشئة مدينتك: تعني بتطوير حلول مبتكرة لتحويل المدينة الى مدينة ذكية عن طريق جمع المعلومات و معالجتها ثم تحويلها الى المعنيين بها, توفر هذه المؤسسة أعمدة بها مستشعرات تحسب تطور عدد الدراجات المتنقلة خلال المسارات المخصصة لها و تقيس نسبة ثلوث الجو و تعرض معلومات انية أخرى.

تحتاج هذه المؤسسة إلى مساحة صغيرة أقل من متر مربع واحد موصولة بالكهرباء لوضع جهازها

كما توجد عدة مشاريع مبتكرة في وسط الحاضنة متعلقة بالدراجات و كلها ستستفيد من هذه التهيئة في تطوير نفسها من بينها مؤسسات توصيل بالدراجات الهوائية و الكهربائية.

تعتقد جمعية عنابة مدينة الدراجة أن تهيئة مدينة عنابة لتصبح مدينة دراجات هوائية سيطور بيئة عمل جديدة تخلق اكثر من 500 منصب عمل مباشر عبر المؤسسات الناشئة و المصغرة التي ستستفيد من هذه التهيئة كما ستنقص من نسبة ثلوث الجو إلى اكثر من 20% إذا تجاوز نسبة مستخدمي الدراجات الهوائية و الكهربائية 30% من سكان عنابة دون نسيان التخفيف من نسبة إزدحام الطرق و مشاكل ركن السيارات و ضجيج الطرق و تخفيض فاتورة الأعباء الصحية.

في الأخير ننوه أن جمعية عنابة مدينة الدراجة تعمل حاليا للتحضير لحملات تحسيسية و اخرى لسبر اراء بالأحياء التي يمر عليها الشارعان لأجل تحضير إستفادة جيدة للسكان من هذه التهيئة الجديدة.

بلال قرفي

رئيس جمعية عنابة مدينة الدراجة, ناشط جمعوي, مؤسس و مسير مكتب إتصال و استشارة في الإعلام الالي بيلاما, مؤسس شريك و مسير لحاضنة للمقاولتية الثقافية و الإجتماعية أوركيدز

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *